重點分析：軸承油脂封入方式

為了提供軸承在工作時的運轉速度，一般情況下，都會采用潤滑脂或潤滑油進行潤滑軸承，我們在進行油脂潤滑時采用方法進行封入潤滑劑呢？根據不同類型的軸承使用，其軸承油脂封入方式也會有所不同，根據對軸承保養知識的了解，下面重點分析軸承油脂封入的方式。

軸承油脂封入注意事項：油脂封入方法不同，會產生初期磨合運轉時的溫升不穩定、產生異常溫升、初期磨合時間長、甚至發生燒結情況，因此，根據使用條件，采用適當的油脂量及正確封入方法是有必要的。

1、封入前的確認事項

確認軸承內部不留有殘余物。建議高速主軸用軸承，先洗凈后脫脂、再封入油脂的次序。其他的使用條件時，也建議除去附著在軸承內部的防銹油。

2、油脂的封入

為了封入適量的油脂，建議使用封入器。封入器，使用帶有封入讀數的量規。

3、油脂封入量

精密軸承標準推薦封入量：

高速主軸用角接觸球軸承——間容積的15% (-2%~+2%)

高速主軸用圓柱滾子軸承——間容積的10% (-2%~+2%)

電機用球軸承——空間容積的20%~30%。

軸承油脂封入的方式：

1、球軸承的油脂封入方法

(1)在鋼球之間，均勻地封入。如果保持架的引導為外圈引導苯酚樹脂保持架時，建議在保持架引導面薄薄地涂上油脂。

(2)將軸承用手回轉，使油脂均勻地封入到滾道面、保持架內徑部、鋼球間、引導面上，使油脂充滿內部空間

2、圓柱滾子軸承的油脂封入方法

(1)將封入量的80%的油脂，均勻地涂在滾動面上。這時，建議保持架內徑部不要太多油脂。保持架內側的油脂，在初期磨合運轉階段，較難流動，使溫升增大，也會延長磨合運轉時間。

(2)將滾子滾動面的油脂，抹向滾子的端面、保持架、與滾子的接觸部位，以及兜部入口處，使油脂均勻地分布到軸承整體。

(3)將封入量的20%的油脂，均勻地薄薄地涂在套在軸承室的外圈滾道面上。